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10分钟下载数据55GB中国轨道交通迎来5G时代

导读 : 5G转储系统在成都机务段的应用现场。中车株洲所供图中新网长沙3月14日电(刘着之姜杨敏)记者14日从中车株洲电力机车研究所获悉,由该公司旗下中车时代电气股份有限...


5G转储系统在成í都机务段的应用现场Ↄ。 中车株洲所供图

  中新网长沙3月14日电×(刘着之ц 姜杨敏)♥记者14日从中车株洲电力机车研·。究所获悉,由该公司旗下中车时代电气股份有限公司自主研发的基于5G通信技术的大容量数据转¤储系♀统(以下简称☉&ldqбuo;5εїзG╟转储系统&rd*qu∈o;),在中国铁路成都局集团有限公司成都机务段Ⅳ成功应用,实现了车载数据ζ的高速下载‖|。这标志着中国轨道交通在全球率先迈入了5G时代。

  列车在运行过程中会产生大量的监测数据″。这些数据在车辆回到机务▂▃▅▆█段时,需要进┐行转移存储,以供机务→人员研究分析Ц车辆情况。随着铁路交通的发展,车载数据特别是车载视频数据数量激增。目前,中国铁路列车车载数据普$遍由乘务员用U盘进行人工转储。U盘损坏、文件丢失或人为破坏等问题时有发生,给行车安全带来隐患。ф

  为实现车载视频数据的自动无线高速⺌下载,中车株洲所々与华为公司合作开发出了面向轨道交♣通应用场⿹景的5G转储系统,并于2018年11月在成都机务段装车。⊕应用结果表明,该系统可在10分钟完成55GB(十亿字节)的车载数据落地。相同工۩..况下,该传输速度为无线△局域网(WL☆AN)的100倍以上。这有效解决了人工操作存在的数据缺失与&异常问题,为φ机车运用分析۞۞提供了丰富的数™据支撑。

 ▍ 据♨了解,目前国际上普遍使用的车载数据转储系统Ф多采用3G或4G通信传输▅▆。受带宽限制,转储传Я输效率较低。5G转储系统的研制成功,将打破大数〖据智能运维应用场⊙景下的↙数据传输瓶颈,۩不┝但可广泛应用于干线机车、≠高速动车和城轨列车,※还可应用ↀ于风力发电、电动汽车等领域的高带宽а数据传输。(完)


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